檢索結果：共24筆資料 檢索策略： "營建工程系".dept (精準) and ckeyword.raw="數值分析"
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變形為可以直接量測到的物理量，因此凈空變形(convergence) 監測成為評估岩石隧 道開挖及支撐安定性的最重要依據。近年來隧道支撐設計之觀念是利用支撐來穩定隧 道周圍的岩石，形成閉合之岩石…
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地層剪力波速是衡量地盤特性之指標，實務上沿著隧道行進方向，可能發生地層剪力波速急遽變化。由文獻得知，勁度均勻之潛盾隧道前後段進入不同剪力波速地層，會發生受震反應不同之情形，使單一地震施予隧道不同強度…
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本研究目的為利用湖口隧道監測資料及數值分析，探討採用新奧工法所施工之土壤隧道開挖行為，並研究可能造成過量變形之成因，以利未來在隧道工程上，對於沉陷量之控制與預測，能有更佳的成效。而所採用的二向度數值…
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台灣都會區建築物非常密集，加上地下開挖深度加深，為保障鄰產之安全，開挖安全監測於工程中扮演重要角色。過去，監測單位常使用傾度管、地表沉陷釘以量測因開挖引起之壁體側向變形與地表沉陷，然而，為此…
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於大台北都會地區進行大深度開挖工程時，往往需面對來自台北盆地下方景美礫石層的高水頭壓力，施工時常須採取抽降水措施，以免開挖工程遭受地下水壓的上舉破壞。而抽降水工法所需佈設的抽水井數量，受現地抽水參數…
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本研究選擇桃園某深開挖案例進行研究，希望釐清桃園地區卵礫石開挖特性，並檢視相關設計參數，透過數值分析以及離心機試驗進行研究，再將結果與現場的監測資料做對比。桃園地區地層屬於卵礫石，而在礫石層開挖的設…
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本研究以實際開挖案例為依據，應用PLAXIS 3D程式探討開挖引致之三維有限土體效應。分析結果顯示開挖時鄰房側確實會呈現有限土體效應，此結果與二維分析結果及監測值都相同。接著，本研究以此驗證後之實際…
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本研究旨在探討台電輸電線路隧道TBM施工遭困修復計畫之冰凍處理工作。為防止隧道的鋼筋混凝土襯砌坍塌，該隧道已進行了注水處理，以平衡周圍的水、土壓力。修復計畫是要繞過受損的TBM，將兩條平行隧道從側壁…
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本研究主要為二維輸入震波對剛性方形儲槽儲存液體之對流模態效應研析，主要目的為提出一套數值分析方法評估液體儲槽受震之潑出水量，期盼能夠提出較SPID[1]規範潑出水量估算公式更為準確之方法。研究中，先…
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本論文針對核廢料處置孔之適宜間距進行探討，使用三維數值軟體FLAC3D模擬地下300公尺之水平馬蹄形處置隧道開與垂直圓柱形處置孔，於良好岩盤(花崗岩)中開挖且未打設支撐。 探討單一支處置孔之應力影響…